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大眾新途觀安全氣囊故障燈點亮的故障檢修案例

來源:互聯網 編輯:水底的小青石 時間:2020-07-09 19:32:19

  檢修對象:一輛行駛里程約4.7km的大眾新途觀汽車

  故障表現:據用戶反映,該車在正常行駛的過程中,安全氣囊故障燈突然點亮。

大眾新途觀安全氣囊故障燈點亮的故障檢修案例

  故障檢修:維修人員接車之后進行檢查,啟動車輛后發現儀表盤上的安全氣囊故障燈長亮,而行駛中引起安全氣囊故障燈點亮的因素有:氣囊系統中某一線束故障、某一氣囊本身故障、安全氣囊控制單元本身故障。

  調取故障診斷儀進行檢測,發現安全氣囊系統中有“01589007——副駕駛員側頭部安全氣囊引爆裝置對地短路”故障碼儲存。根據故障碼以及電路圖進行分析,該車可能是頭部安全氣囊本身,或者是安全氣囊控制單元到副駕駛員側頭部安全氣囊之間線路存在故障的可能性比較大。

  首先對安全氣囊控制單元到副駕駛員側頭部安全氣囊之間的線路進行檢查,由于副駕駛側頭部安全氣囊更換起來比較麻煩,而且查詢配件倉庫也沒有相關的配件,所以先檢查線路。而檢查線路主要著重檢查安全氣囊控制單元到副駕駛員側頭部安全氣囊之間的正極線束。

  首先關閉點火開關,再斷開蓄電池負極插頭,拆下頂棚,拔出安全氣囊控制單元的插頭,對安全氣囊控制單元中的T100/36與副駕駛員側頭部安全氣囊中T2a1/2之間的電阻進行測量,測量結果為0.3Ω,數值正常。

  既然如此,為什么還會報副駕駛員側頭部安全氣囊引爆裝置對地短路故障呢?會不會是這條線的哪個位置磨損和車身搭鐵了?帶著這個猜想對該線逐步檢查,尤其是在線束拐角和車身有接觸的地方。最后發現在安裝安全氣囊控制單元插頭處,發現該線(J234到N252之間)在接近安全氣囊控制單元處被磨破,只要稍微一晃動,該線就和車身的一鐵卡子有所接觸。

  故障排除:將該處磨損的位置包扎處理,并重新緊固安全氣囊控制單元的線束,試車,安全氣囊故障燈熄滅。交車之后的半個月,打電話回訪用戶,用戶表示安全氣囊故障燈點亮現象沒有再出現,至此故障徹底排除。

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